Realizacja budowy drogi i tunelu w Norwegii dzięki węzłowi Arcamix

Poniżej przedstawiamy kilka podstawowych cech węzła betoniarskiego Arcamix 3,33:

• Ulepszone i efektywne dozowanie kruszywa dzięki systemowi dozowania i ważenia kruszywa „w locie” – „on the fly”.
• Wysokiej jakości dwuwałowy mieszalnik BHS o wielkości zarobu 3,33 m³.
• Wysokociśnieniowy system mycia mieszalnika.
• Moduł zasobników kruszywa gotowy na 6 frakcji. Załadunek ładowarką kołową. Moduł zasobników przygotowany na rozbudowę i zwiększenie pojemności każdego z zasobników do 100 m3 i zainstalowanie niezależnego systemu załadunku pionowego.
• Kompletna izolacja termiczna węzła wraz z hydraulicznie sterowanymi pokrywami zasobników kruszywa.
• W pełni wyposażony kontener sterowni oraz kontener domieszek chemicznych
• System błyskawicznego tarowania wag w celu łatwego sprawdzenia poprawności odczytów.
• System monitoringu z kamerami HD.
• Osobne wagi wody czystej i wody z recyklingu.
  
  

Firma Ribe Berong AS od roku 2005 oferuje sprzedaż i dostawę betonu towarowego. Firma jest zlokalizowana w południowej części Norwegii. Następne trzy lata zapowiadają się bardzo pracowicie w tym regionie. Ribe Betong wyprodukuje około 150 000 m³ betonu towarowego na potrzeby budowy 19-kilometrowego odcinka drogi między Kristiansand a Mandal. Wykonawcami tego projektu są AF Gruppen oraz Kruse Smith.

Około połowy ilości produkowanego betonu będzie to beton natryskowy, natomiast reszta zostanie przeznaczona na inne konstrukcje betonowe. Pierwsze partie już został dostarczone na miejsce. Projekt drogowy będzie realizowany do 2022 roku.

By sprostać dużemu zapotrzebowaniu na beton firma Ribe Betong potrzebowała nowego węzła betoniarskiego. Nowa betoniarnia Arcamix została zainstalowana w tym samym miejscu w Mjåvann, gdzie znajduje się główna siedziba Ribe Betong oraz gdzie funkcjonował poprzedni węzeł betoniarski.

Firma Tecwill zdecydowała się przetransportować większość modułów/kontenerów betoniarni drogą morską. Tecwill zorganizował również przewóz konstrukcji z portu na plac budowy. Instalacje rozpoczęto w kwietniu. Tecwill wysłał dwóch specjalistów do Norwegii by nadzorowali przebieg instalacji: Kierownika Projektu Mikko oraz Elektryka-Automatyka Juho.

Podstawowa konstrukcja Arcamix posiada cztery kontenery pełniące funkcje wsporczą. W tym projekcie jeden z kontenerów pełnił role warsztatu, z oddzieloną zamykaną przestrzenią magazynową na tyłach. Tego typu w pełni izolowane, suche i ciepłe pomieszczenie, idealnie nadaje się do długiego przechowywania części zamiennych, smarów, farb i olejów.

Dzięki wcześniej przygotowanej przez Klienta płycie fundamentowej ustawienie poszczególnych konstrukcji nie sprawiło żadnego problemu. Projekt zakończono zgodnie z harmonogramem nie generując dodatkowych kosztów dla Klienta.